
Na początku warto wspomnieć, że nasze urządzenie jest z nami już od 4 lat, przez ten okres pracowało bezawaryjnie, problemy zaczęły się tej zimy… (opowiem wszystko w filmie, który pojawi się 23 kwietnia).
Dziś zajmiemy się pomiarem zużycia prądu i oleju napędowego przez ogrzewanie postojowe, które mamy zainstalowany w Iveco Daily – 17,5m3 objętości, licząc oczywiście bez wyposażenia, czyli gołe blachy.
Metoda pomiaru dość prosta.
Pobór prądu mierzony dwoma multimetrami cęgowymi, tak by wykluczyć jakiś duży błąd, bo tych małych, w takich warunkach na pewno nie da się uniknąć, to nie laboratorium, a pomiar amatorski.
Zużycie paliwa mierzyłem również dość prosto, bowiem do pełnej butelki 1.5L wkładałem po prostu wężyk poboru paliwa, rozgrzanego już wcześniej pieca, na ustabilizowanych obrotach (około 5 minut po wybraniu konkretnego poziomu mocy) i po 1h pracy dolewałem strzykawką 100ml (a więc w miarę precyzyjnie) do pełna.
I tak 8 razy, na przetestowanie wszystkich biegów zabrakło dnia 😉
Test był przeprowadzony w temperaturze ok +5*C, ale to wg mnie nie ma większego znaczenia, bowiem moc zadana była stała i pobór prądu w niższych temperaturach był taki sam (sprawdzałem to).
Mniemam, że zużycie paliwa również było na zbliżonym jeśli nie na tym samym poziomie, w końcu ogrzewanie nie pracowało w automacie tylko na ręcznie zadanym poziomie mocy.
Temperatura zewnętrzna może mieć w naszym wypadku (i ma) wpływ tylko na temperaturę wewnątrz, bowiem powietrze do ogrzewania jest pobierane z zewnątrz samochodu.
BD – brak danych
* test 60 minutowy
** test 120 minutowy
Minimalne zapotrzebowanie to więc to około 3L oleju napędowego i około 25Ah prądu. Zimą będzie to odpowiednio 5L i 34Ah. Przy mrozach rzędu -20* i więcej, trzeba będzie już pewnie podkręcić ogrzewanie do +/- VI biegu, wtedy dobowe zapotrzebowanie skoczy nam odpowiednio do 8L (!!!) i 61Ah.
Po podłączeniu miernika z bocznikiem zrobię kolejny, dokładniejszy pomiar poboru prądu i przede wszystkim w dłuższych niż godzinnych odcinkach. Może nawet będzie mi się chciało zrobić to samo z pomiarem zużycia paliwa – kto wie…
Krótki film przedstawiający zużycie prądu:
Zapraszam na Relację z montażu, część 1:
część 2
You must be logged in to post a comment.