SIGN IN YOUR ACCOUNT TO HAVE ACCESS TO DIFFERENT FEATURES

CREATE AN ACCOUNT FORGOT YOUR PASSWORD?

FORGOT YOUR DETAILS?

AAH, WAIT, I REMEMBER NOW!

CREATE ACCOUNT

ALREADY HAVE AN ACCOUNT?
  • FAQ
  • Zwroty i wymiana
  • Regulamin
  • Polityka Prywatności i Bezpieczeństwa
  • Polityka Cookie
  • Moje konto
  • LOGIN

PrzezSwiat.eu

  • SKLEP
  • BLOG
  • KONTAKT
  • No products in cart.
  • Home
  • Blog
  • Budowa CamperVana
  • Budowa CamperVana część 2
niedziela, 14 marca 2021 / Published in Budowa CamperVana

Budowa CamperVana część 2

Spis:

  • Pierwsza “wyprawa”
  • Inteligentny alternator
  • Budowy ciąg dalszy…
  • Zimowy trekking w Tatrach
  • Wracamy do Busa
  • Czas wracać do domu, do pracy!
  • Instalacja LPG do diesla
  • Nasz ostatni wyjazd przed przebudową auta
  • Podsumowanie kosztów

Pierwsza “wyprawa”

Ruszyliśmy naszym „biedakamperem” w dziewiczy rejs. Robimy szybkie zakupy na 3 dni i ruszamy w drogę. W porze obiadowej meldujemy się w końcu w ośrodku narciarskim. Zmieniamy strój i lecimy szusować. Pogoda znakomita, warunki też w porządku.

Po zmroku wracamy do auta, odpalamy ogrzewanie i już po kilkudziesięciu minutach można się rozebrać do snu. A przed snem degustacja prezentu od Rysia z Niemiec. Kiedyś ten trunek kojarzył mi się właśnie z nartami, od tego wieczoru będzie przypominał nam pierwszą nocą „w kamperze” 😉 I tu zaczęły się pierwsze kłopoty i rozczarowania wynikające z niewiedzy.

Inteligentny alternator

Otóż w naszym aucie mamy tzw. inteligentny alternator, który sam wie lepiej kiedy ma ładować akumulator, a kiedy nie… Jako, że ten rozruchowy był pełny to alternator nie podawał prądu na niego i dalej już szła lawina.

Separator akumulatorów (Cyrix-CT) nie widział skoku napięcia, więc nie otwierał obwodu, a tym samym nie ładował nam naszego akumulatora zabudowy. Zima, więc słońca brak – i tak niestety nasz nienaładowany akumulator gdzieś ok 4AM dokonał żywota (Planar ma zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora ustawione dość nisko, bo na równe 10V, w innych urządzeniach zazwyczaj jest to 10.5V).

Nie ma innej opcji, wyłażę ze śpiwora i odpalam auto…

Dobrze, że na parkingu jesteśmy niemal sami, a najbliższe auto stoi oddalone jakieś 10-15m od nas – nie będziemy za bardzo przeszkadzać.

Na szczęście inteligentny alternator tym razem uznał, że da nam trochę prądu, nie mniej walka (a w zasadzie bezradność wynikająca z niewiedzy) z tym ładowaniem trwała kolejne 3 lata i kosztowała nas utratę 2 akumulatorów zabudowy, które przez to, że były notorycznie niedoładowane, często rozładowywane do granic możliwości, ładowane gigantycznymi prądami – kończyły żywot przedwcześnie. Nawet ich nie reklamowaliśmy, zdając sobie sprawę, że coś robimy źle, nie mniej nie było czasu dociekać co jest nie tak.

Dziś śmieję się sam z siebie, bo wiedza leżała na wyciągnięcie ręki, a owe trupy były wg mnie do uratowania!

Także wielka prośba do Was, nie oceniajcie źle marek akumulatorów jakie podałem, to była TYLKO I WYŁĄCZNIE MOJA WINA, to ja je zabiłem! Ba, ZAP-a kupiłem ponownie i użytkuję z powodzeniem w aucie 4×4 (jako akumulator dodatkowy).

Porównując moją ówczesną wiedzę z tej dziedziny, do dzisiejszej – mogę nazywać się inżynierem, oczywiście piszę to z przymrużeniem oka, nie mniej poświęciłem temu zagadnieniu jakieś 300h mojego życia, czyli mniej więcej tyle ile średnio w semestrze mamy wykładów/ćwiczeń laboratoryjnych

Budowy ciąg dalszy…

Po powrocie z nart, jeszcze „w gościach” u Ani i Jacka, działamy dalej. Z tygodnia uciekł weekend i poniedziałek, a w kolejny weekend znów chcieliśmy skorzystać z bliskości gór i wyskoczyć w wysokie Tatry. Kończymy więc układać sklejkę, zamawiamy używany brodzik z przyczepy (pasują nam jego rozmiary, stan jak nowy), montujemy 45L zbiornik wody szarej, a resztę zostawiamy już „na później” . Zdaliśmy sobie też sprawę, że 200W, zwłaszcza w warunkach zimowych to po prostu jedno wielkie NIC. Zamówiliśmy więc kolejny regulator, tym razem chińczyk z Chin, a nie z Polski, no i mocniejszy, bo 40A – Epever Tracer 4210AN + panel do jego obsługi MT50

Domawiamy też 4 takie same panele elastyczne jakie już leża na dachu. Cały zestaw dociera do nas ekspresem, panele po 5 dniach z Hiszpanii, Tracer z Niemiec w 3 dni!

Jak pewnie zauważyliście na zdjęciach zrobiliśmy kilka rzeczy, których „się nie robi”.

Okno dachowe bez drewnianej ramki dookoła, zaizolowane pianką drzwi (linki), piana w słupkach, brak kantówek drewnianych w ścianach, suficie i podłodze.

Na domiar złego ZERO paroizolacji… Po prostu nie wiedzieliśmy, że tak „nie wolno”, że to nie zgodne ze sztuką, ale skoro działa to do dziś, to chyba jest dobrze, prawda ? 😉

A skąd wiemy, że to działa? Opowiem w kolejnych wpisach.

  • izloacja campervana

Zbiornik na wodę szarą idealnie wpasował się we wnękę auta, mogę go Wam z czystym sumieniem polecić (tym, którzy będą budować na Iveco Daily VI). O dziwo dziś, w momencie gdy piszę ten „artykuł” jest tańszy niż 3 lata temu! W Daily dałoby się zamontować dwa takie zbiorniki pod autem, jeden na wodę z łazienki, drugi na wodę z kuchni. Kupione w sklepie żeglarskim Raksa

  • zbiornik na szarą wode
    zbiornik na szarą wode

Sam sklep mocno polecamy, korzystaliśmy kilkukrotnie!

Zimowy trekking w Tatrach

W weekend jak wspominałem – wyskok w zimowe, białe i mroźne Tatry.

Do Zakopanego dojeżdżamy autobusem, potem przesiadka do BUSa i z Kuźnic pieszo podążamy ku schronisku PTTK Murowaniec.

Kolacja, sen, śniadanie – nie ma co opowiadać. Następnego dnia przez Kasprowy Wierch ponownie odwiedzamy Kuźnice, ale do Zakopanego udajemy się już pieszo, bo nic o tej porze już nie jeździ. Nogi prawie nam w tyłek weszły 😉 Niby nic wielkiego, większość trasy z górki, ale plecaki mieliśmy dość ciężkie, bo to zima i człowiek chciał być przygotowany na każdą ewentualność, w tym awaryjny nocleg wysoko w górach – nigdy nic nie wiadomo!

Już w Zakopanem zjadamy przepyszne burgery, najlepsze jakie w życiu jadłem! Polecam wstąpić przy okazji – Winner Burger, ul. Tadeusza Kościuszki 25. Nocnym autobusem (z przesiadką) wracamy do Skawy.

  • Zdjęcia najlepszego burgera nie mam, bo został zjedzony ekspresowo. Mam za to zdjęcie NAJGORSZEGO burgera EVER, kupiony w Gruzji. Tak, to burger, nie kanapka…

Wracamy do Busa

Kolejny tydzień prac… nogi bolą, wstawać się nie chce… ale robota sama się nie zrobi ;(

Wstajemy…na obiad 🙂 Tego dnia nie zrobiliśmy już prawie nic, ale do następnego weekendu coś tam udało się podziałać. Mróz ostro przycisnął, nam spadł animusz do pracy i jakoś to dużo wolniej wszystko szło.

Kolejny weekend spędzamy już razem z Jackiem i Anią przy stole – rozmowy, itp. Niedziela to całodzienny spacer – znów po górach, było zajefajnie! My zadowoleni, Jacek zadowolony, jego pies również. Tego było nam trzeba!

Od poniedziałku ostro ruszamy do roboty!

Jakoś tak zupełnie przypadkiem Jacek kupił sobie spawarkę i miał w planach nauczyć się spawać aluminium, więc… spawaliśmy, tzn ja trzymałem profile, on je łączył. Jakoś to szło – wiadomo, początki. A spawanie aluminium to chyba sam wierzchołek umiejętności spawacza. Wyszło nam takie coś:

  • Wstępna koncepcja na łóżko. Przerabialiśmy to potem jeszcze dwa razy
  • Waga 12,80kg

Jeszcze na sam koniec jakiś znajomy w ekspresowym tempie wykonuje nam z kwasówki „boiler” , dokupujemy do niego grzałkę 12V (300W), montujemy to do auta i na tyle starczyło nam wolnego.

Czas wracać do domu, do pracy!

Wielkie podziękowania dla Ani i Jacka, za gościnę, pomoc fizyczną oraz dobre rady. Za materiały, wykorzystane znajomości, energię elektryczną, przejażdżki samochodem, wspólne włóczenie się po okolicznych górach i pewnie naście innych spraw! Jesteście wielcy!

W domu, z pomocą mojego Taty, działamy dalej: izolujemy podłogę szoferki (K-FLEX 13mm), robimy konstrukcje łazienki/prysznica oraz budujemy ściankę działową oraz kupujemy toaletę przenośną. Montujemy jeszcze gniazdka 230V/12V, telewizor 12V, czujnik gazu i w takiej postaci używamy auta do sierpnia 2020r. kiedy to rusza przebudowa…

Tak to wyglądało chwilę przed montażem ramy łóżka, ścianki do łazienki i TV
  • Nasze łóżko 178x110x90w nogach – ciasne ale własne
Centrum sterowania

Instalacja LPG do diesla

No dobra, po drodze jeszcze zamontowaliśmy poduszki pneumatyczne tylnego zawieszenia i zamontowaliśmy instalację gazową LPG do zasilania silnika, z tego samego 103L zbiornika planujemy pobierać gaz do kuchenki i innych urządzeń które pojawią się u nas już niebawem.

Zużycie chwilowe ON po zainstalowaniu LPG, o takim spalaniu kiedyś mogliśmy tylko marzyć. Dotrysk gazu wynosi około 2-3L na każde 100km

  • Tak wyglądała przestrzeń bagażowa
  • WordPress

W tym filmiku pokazujemy na jakim etapie byliśmy w sierpniu 2020 i jakie mamy plany na dalszą przebudowę

Nasz ostatni wyjazd przed przebudową auta

Nasza ostatnia wyprawa przed Covidowa była do Senegalu, dalej pojechaliśmy już na dwóch kołach.

Busem zrobiliśmy wtedy ponad 15tysięcy km, dlatego w tak długą podróż zabraliśmy drugą lodówkę i drugie koło zapasowe.

Kemping w Maroku nad oceanem
Nasza pamiątka z ostatniego wyjazdu, 5kg butla z palnikiem kupiona za 32zł, służy nam do dziś na placu budowy 😉

Podsumowanie kosztów

KategoriaNazwaKoszt
KOMFORTGłośniki JBL Stage 3 607C390zł
Przewody260zl
Pioneer AVH-X5800DAB1600zł
Subwoofer (wyjęty/przeniesiony z innego auta)0
Kamera cofania zintegrowana z 3 światłem STOP, duży wyświetlacz900zł
CB radio (używany zestaw)500zł
Montaż powyższego (łącznie)500zł
Okno dachowe Dometic Fantastic Vent1500zł
TV FullHD 21.5” 12V z uchwytem i dodatkowym pilotem1050zł
RAZEM6700zł
OgrzewaniePlanar 4kW2000zł
Rura powietrza50zł
Kratka wylotu powietrza50zł
RAZEM2100zł
IzolacjaPianka Koelner – 20szt260zł
Styrodur 20mm100zł
Alufox70zł
K-FLEX +klej1200zł
Sklejka Ceiba 4mm500zł
Sklejka Ceiba 6mm400zł
RAZEM2530zł
WykończenieLakier do jachtów (malowanie sklejki)390zł
RAZEM390zł
Konstrukcje (ściany, szafki)Sklejka Ceiba 12mm300zł
Profile i kątowniki aluminiowe1200zł
Śruby, wkręty, wiertła, tarcze do cięcia, papier ścierny itp.200zł
RAZEM1700zł
FotowoltaikaPanele elastyczne 2x100W (177$)660zł
Solarny regulator ładowania MPPT380zł
Przewody solarne 6mm2 (2x15m)120zl
Klemy akumulatora – 4szt.60zł
Konektory MC420zł
Przelotka hermetyczna50zł
Panele solarne 4x100W (340$)1270zł
Sikaflex 221 2x 600ml (prezent od Jacka)0zł
Regulator ładowania Epever Tracer 4210AN + MT50660zł
RAZEM3220zł
ElektrykaAkumulator zabudowy AGM – ZAP 95Ah550zł
Izolator baterii/separator akumulatorów Cyrix CT 120A210zł
Bezpiecznik automatyczny 100A40zł
Przewody (2x4m) 16mm290zł
Oczka na przewód 16mm230zł
Przewód elektr. 2×1.5mm2 – 100m (prezent od kolegi)0zł
Przetwornica Sinus 3000/1500W Volt Polska, 750zł (-300zł uzyskane ze sprzedaży)450zł
Przetwornica Edecoa 2500/5000950zł
Peszle na przewody90zł
Panel włączników z bezpiecznikami automatycznymi180zł
Gniazdo 2xUSB, 2x230V135zł
RAZEM2695zł
InneZbiornik paliwa3000zł
Poduszki tylnego zawieszenia1000zł
Instalacja gazowa3800zł
RAZEM7800zł
BezpieczeństwoAlarm z montażem900zl
Czujnik gazów240zł
RAZEM1140zł
Instalacja wodnaZbiornik wody szarej 45L300zł
Grzałka 12V 300W300zł
Zbiornik z „kwasówki” na bojler -12L300zł
Pompa wody ciśnieniowa110zł
RAZEM1100zł
ŁazienkaToaleta turystyczna 635zł
Brodzik295zł
RAZEM930zł
KuchniaLodówka dwukomorowa Dometic CFX75DZ*2500zł
RAZEM2500zł
SypialniaMaterac280zł
RAZEM280zł
TOTAL33085zł
*Za lodówkę zapłaciliśmy 5000zł, w budżecie ujmujemy jednak tylko 50% jej wartości, gdyż była używana również w drugim samochodzie.

Tagged under: CamperVan

What you can read next

ogrzewanie postojowe PLANAR
Pomiary poboru prądu przez ogrzewanie postojowe PLANAR 44D (4kW)
panele
Budowa CamperVana na Iveco Daily część 1

You must be logged in to post a comment.

Wyszukaj…

Kategorie

  • Budowa CamperVana
  • Relacja

Nasz najnowszy film

https://www.youtube.com/watch?v=Idti-WCEt-U&t=2s

Znajdź nas na facebooku

nasz instagram

Pomoc

  • FAQ
  • Zwroty i wymiana
  • Regulamin
  • Polityka Prywatności i Bezpieczeństwa
  • Polityka Cookie
  • Moje konto

Dane Firmy

NIP 723-130-28-68
REGON 369101614

Konto Bankowe
IdeaBank
Nr rachunku: 30 1950 0001 2006 0049 9927 0001

Kontakt

przezSwiat.eu Ernest Jóźwik
Sienkiewicza 13
18-300 Zambrów

tel: +48603 203 700
mail: info@przezswiat.eu

  • SPOŁECZNOŚĆ

© 2014 Copyright by PrzezSwiat.eu. Wszelkie prawa zastrzeżone.

TOP